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委托方

深圳市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站

報告提交

時間

2020.11.04

項目概況

單位簡介

深圳市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站位于深圳市福田區(qū)梅林街道梅坳六路2號“交通工程監(jiān)督檢測大樓”5-9樓

項目簡介

1、媽灣跨海通道(月亮灣大道沿江高速)工程位于深圳市西部，途徑前海媽灣及寶安大鏟灣兩區(qū)域。路線呈南北向布置，南起于媽灣大道與月亮灣大道相交處，向北穿越前海灣海域，最終止于沿江高速大鏟灣收費站及金灣大道與西鄉(xiāng)大道相交處，路線全長約8.05km，其中前海段2.5km，海域段1.1km，大鏟灣段4.45km，道路規(guī)劃等級為城市快速路。

2、春風隧道位于羅湖區(qū)和福田區(qū)，工程西起濱河大道上步立交東側(cè)與濱河大道相接，自西向東布線，自濱河路上步立交與紅嶺立交之間進入地下，沿路沿濱河大道歸入沿河南路，新秀立交以南穿出地面，在新秀立交西側(cè)與東部過境高速公路市政連接線配套工程相接。

3、深中通道深圳側(cè)接線位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道，呈東北-西南走向，起于機荷高速黃鶴收費站，順接機荷高速，路線向西依次上跨廣深高速、鶴洲收費站、機場南路、G107國道，經(jīng)獅子山南側(cè)，上跨洲石路，沿洲石路向西，上跨寶安大道，止于新涌河，連接機場互通，全長3.709km。沿線經(jīng)過深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道九圍社區(qū)、鶴洲社區(qū)、鐘屋社區(qū)、三圍社區(qū)。

地理位置和周邊環(huán)境

1、深圳市路橋建設(shè)集團有限公司廣深沿江高速公路二期工程1標位置集中處于鶴州立交上，主線接機荷高速和深中通道，互通主要功能是將機荷高速、廣深高速、深中通道、機場南路鏈接起來形成綜合交通系統(tǒng)。

2、中鐵隧道局集團有限公司春風隧道工程該工程橫跨深圳市福田區(qū)和羅湖區(qū)，位于市區(qū)繁華地段，項目周邊路網(wǎng)密布，主要城市交通道路有濱海大道、濱河大道、船步路、春風路高架、沿河南路、北環(huán)大道、泥崗路、布心路。高速公路主要有廣深高速、梅觀高速、鹽壩高速等。鐵路交通有廣深鐵路；航道碼頭有上步碼頭；海關(guān)口岸為羅湖口岸、文錦渡口岸。目前上步-紅嶺立交現(xiàn)狀交通車流量較大，高峰期間易造成蔓延性交通擁堵?，F(xiàn)狀新秀立交為半互通式立交，沿河南路出境車輛較多，貨運車輛進出關(guān)口往往需在口岸周邊排隊進關(guān)，該節(jié)點高峰期擁堵嚴重，進而造成擁堵蔓延的級聯(lián)效應(yīng)。

3、上海隧道工程有限公司媽灣跨海通道(月亮灣大道-沿江高速)工程施工總承包1標隧道工程該標段工程主線涉及范圍內(nèi)為現(xiàn)狀媽灣大道，起伏較小，兩側(cè)分部有大量低層建筑、堆場、集裝箱碼頭等，基坑工程周邊主要構(gòu)筑物為招商局重工、駐港部隊、前灣燃機電廠、西部政府碼頭、地中海堆場等，其中駐港部隊大樓最高為8層，距離主線基坑約35m，其余建筑物主要為1～2層，堆場、碼頭主要堆放有砂、集裝箱等物。

評價項目組分工

姓名

資格

主要任務(wù)

參與項目時間

項目組長

崔海濤

二級評價師

負責評價報告編制工作

2020.9.17-11.03

成員

張國鋒

二級評價師

參與評價報告編寫工作

2020.9.17-11.03

徐錦花

二級評價師

參與評價報告編寫工作

2020.9.17-11.03

技術(shù)專家

盧美茂

高工

現(xiàn)場勘查

2020.10.28

報告編制人

崔海濤

報告審核人

樊鴻、劉明華

技術(shù)負責人

劉明華

過程控制負責人

呂中平