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委托方

中鐵十八局集團有限公司

報告提交

時間

2021年11月15日

項目概況

單位簡介

中鐵十八局集團有限公司系世界500強---中國鐵建的旗艦企業(yè)，具有對外承包工程經(jīng)營權(quán)，具有鐵路、建筑、水利水電、市政、公路工程5項施工總承包特級資質(zhì)和5項甲級設(shè)計資質(zhì)，20項施工總承包一級資質(zhì)，22項專業(yè)施工總承包一級資質(zhì)以及11項其他專業(yè)承包資質(zhì)。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營涉及工程施工總承包、資本經(jīng)營、房地產(chǎn)開發(fā)、勘察設(shè)計試驗檢測、物資貿(mào)易與工業(yè)制造等多個領(lǐng)域。

項目簡介

寶水路舊人行天橋連接坑梓138工業(yè)區(qū)及秀新工業(yè)區(qū)，上跨深汕西高速公路，與高速公路正交位于深圳外環(huán)高速公路（深圳段）二期工程第10合同段坑梓東互通GL1K0+145.892新建寶水路天橋附近,影響新建的寶水路天橋施工，新橋開工前必須先行拆除該處舊橋，需要對具體施工過程進行專項分析以保證深汕西高速公路通行及施工過程的安全，并制定合理的交通疏解方案保障車輛正常運行。在施工過程中，可能發(fā)生火災(zāi)、其他爆炸、容器爆炸、高處墜落、觸電、起重傷害、車輛傷害、機械傷害、灼燙、物體打擊和其他傷害等。

地理位置和周邊環(huán)境

深圳外環(huán)高速公路（深圳段）二期工程第10合同段起點樁號K68+000,與第9合同段終點順接，之后向南穿越橫嶺工業(yè)區(qū)、跨龍崗河，在龍崗河南側(cè)約100m處設(shè)置寶龍互通與龍興北路相接，路線轉(zhuǎn)向東南跨同富路、田坑水河、龍窩路、秋寶路后與深汕高速交叉并設(shè)置坑梓東互通式樞紐立交，路線跨過深汕公路繼續(xù)向南延伸設(shè)置金沙互通立交與丹梓大道相接，跨過錦繡西路后設(shè)置臨時收費站與聚龍路到達本標(biāo)段的終點，終點樁號K77+350,長度9. 35公里。

評價項目組分工

姓名

資格

主要任務(wù)

參與項目時間

項目組長

崔海濤

1800000000200298

現(xiàn)場勘查、報告編制

2021年08月16日

成員

劉明珠

1600000000301536

現(xiàn)場勘查、報告編制

2021年08月16日

石媛媛

S011044000110193002157

現(xiàn)場勘查、報告編制

2021年08月16日

崔海濤

1800000000200298

現(xiàn)場勘查、報告編制

2021年08月16日

技術(shù)專家

劉明華

0800000000205380

技術(shù)支持

項目全過程

報告編制人

劉明珠  石媛媛  崔海濤

報告審核人

樊鴻  劉明華

技術(shù)負(fù)責(zé)人

劉明華

過程控制負(fù)責(zé)人

呂中平