普利司通（惠州）合成橡膠有限公司F-BD卸車站建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評價(jià)
項(xiàng)目名稱 | 普利司通（惠州）合成橡膠有限公司F-BD卸車站建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評價(jià) | 評價(jià)類型 | 安全預(yù)評價(jià) | |||
委托方 | 普利司通（惠州）合成橡膠有限公司 | 報(bào)告提交時(shí)間 | 2012年 04月12日 | |||
項(xiàng)目概況 | 單位簡介 | 普利司通（惠州）合成橡膠有限公司（以下簡稱：BSRC公司）是世界500強(qiáng)企業(yè)——日本普利司通集團(tuán)為解決全球輪胎原材料“合成橡膠”的需求量持續(xù)增長的情況而成立的全資子公司。該公司經(jīng)廣東省惠州市政府部門批準(zhǔn)，于2005年12月正式成立，企業(yè)類型為有限責(zé)任公司（外國法人獨(dú)資），法定代表人牧野義宏，注冊資本7500萬美元。該公司位于廣東省惠州市大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)石化工業(yè)區(qū)，用地面積為200013m2，丁苯橡膠項(xiàng)目總投資額約1億美元，于2008年12月開始正式投產(chǎn)，其生產(chǎn)產(chǎn)品為丁苯橡膠，生產(chǎn)能力達(dá)5.2萬噸/年，產(chǎn)品主要銷往集團(tuán)國內(nèi)工廠以及亞洲地區(qū)的其他集團(tuán)工廠。到目前為止，普利司通生產(chǎn)順利，未發(fā)生重大事故。該公司現(xiàn)有職工201人，專職安全管理人員5人，固定資產(chǎn)6.5億元，銷售額6億元。 | ||||
項(xiàng)目簡介 | BSRC公司1,3-丁二烯[抑制了的]來自中海殼牌，來自中海殼牌的1.3-丁二烯[抑制了的]經(jīng)計(jì)量后，有專用管道輸送至T-6001球罐暫存，然后根據(jù)生產(chǎn)需要，由專用管道輸送至生產(chǎn)加工區(qū)，供聚合反應(yīng)使用。由于部分時(shí)段中海殼牌提供的1,3-丁二烯[抑制了的]不能滿足生產(chǎn)需要，BSRC公司擬從其它公司外購1,3-丁二烯[抑制了的]，外購的1,3-丁二烯[抑制了的]由槽車運(yùn)至F-BD卸車站后，經(jīng)由管道卸入T-6001球罐，因此，BSRC公司擬建F-BD卸車站。 | |||||
地理位置和周邊環(huán)境 | 普利司通（惠州）合成橡膠有限公司F-BD卸車站建設(shè)項(xiàng)目位于廠區(qū)東部甲類倉庫南面，擬建廠址位于大亞灣石化工業(yè)區(qū)K4地塊。普利司通（惠州）合成橡膠有限公司南鄰工業(yè)區(qū)主干道——石化大道，距濱海大道南側(cè)規(guī)劃的液體碼頭約1.5公里。普利司通東面為空地；南面為電廠路，電廠路南面為興達(dá)化工；西南面為惠菱化成；西面為中創(chuàng)化工；北面為沿海高速，沿海高速北面為空地。 | |||||
評價(jià)項(xiàng)目組分工 | 姓名 | 資格 | 主要任務(wù) | 參與項(xiàng)目 時(shí)間 | ||
項(xiàng)目組長 | 張秀敏 | 二級 | 現(xiàn)場勘查、編制報(bào)告 | 2012年03月04日 | ||
成員 | 張秀敏 | 二級 | 現(xiàn)場勘查、編制報(bào)告 | 2012年03月04日 | ||
魯 梅 | 三級 | 現(xiàn)場勘查、報(bào)告審核 | 2012年03月04日 | |||
呂天順 | 二級 | 現(xiàn)場勘查、報(bào)告審核 | 2012年03月04日 | |||
技術(shù)專家 | 朱定庚 | 高工 | 現(xiàn)場勘查 | 2012年03月04日 | ||
報(bào)告編制人 | 張秀敏、魯 梅、呂天順 | 報(bào)告審核人 | 劉偉 | |||
技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 劉明華 | 過程控制負(fù)責(zé)人 | 張秀敏 | |||
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